1. VOORWOORD *
2. Langebaanwedstrijden *

2.1 Algemeen *
2.2 Organisatie langebaanwedstrijden *
2.3 Inrichten en opruimen van de baan *
2.4 Uitsluiting van wedstrijden *
2.5 Algemene regels en aanwijzingen *
2.6 Het rijden in dubbele paren (kwartetten) *
2.7 Categorie-indeling *
2.8 Klasselimieten seizoen *
2.9 Promotie en degradatieregeling *
2.10 Wedstrijden in Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg *

3. Selectiecriteria voor diverse wedstrijden *

3.1 Gewestelijke Afstandskampioenschappen *
3.2 Gewestelijke Kampioenschappen *
3.3 Gewestelijk Kampioenschap Sprint en Supersprint *
3.4 Gewestelijk Kampioenschap op natuurijs *
3.5 Uitwisselingswedstrijden *
3.6 Selectiecriteria Nationale wedstrijden *
3.7 Plaatsingsschema Regioselectiewedstrijden voor NK Junioren *
3.8 Landelijke Selectiewedtrijden *

4. Trainingen in Eindhoven *

4.1 Toelating tot training in Eindhoven *
4.2 Trainingsgroepen *
4.3 Trainingsavondindeling *
4.4 Inrichting van de baan tijdens de training *
4.5 Enkele verkeers- en gedrags-regels *
4.6 E.H.B.O. diensten tijdens gewestelijke trainingsuren *

5. Langebaanwedstrijden te Eindhoven *

5.1 Algemeen *
5.2 Opgave voor gewestelijke langebaanwedstrijden *
5.3 Afmelden voor langebaanwedstrijden *
5.4 Extra wedstrijdfaciliteiten *

6. Wedstrijd rijden in Eindhoven en andere banen in het Gewest *

6.1. Wedstrijd/trainings abonnement *
6.2. Wedstrijdabonnement *
6.3. Incidentele deelname aan wedstrijden *
6.4. Deelname aan gewestelijke wedstrijden *

7. Organisatie van Lange-/Korte-baan wedstrijden Eindhoven *

7.1 Algemeen *
7.2 Korte taakomschrijving algemene jurytaken *

7.2.1 Commissaris van vertrek *
7.2.2 Handtijdwaarneming *
7.2.3 Handtijdadministratie *
7.2.4 Verzorging *

7.3 De Wedstrijdorganisatie teams *
7.4 AT-bedieners *
7.5 Speakers *
7.6 Starters en scheidsrechters *

8. Clubkampioenschappen Eindhoven *

9. Opleidingen Eindhoven *

10. Buitengewestelijke Langebaanwedstrijden *

10.1 Langebaanwedstrijden in Nederland *
10.2 Buitenlandse langebaanwedstrijden *

11. Enkele belangrijke artikelen uit het reglement van de KNSB *

12. Wedstrijdrooster Lange-/korteBaan Eindhoven *

1. VOORWOORD

Binnen het gewest Noord Brabant-Limburg-Zeeland zijn vier 400 m kunstijsbanen (Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg) beschikbaar.
De organisatie van de gewestelijke langebaanwedstrijden en trainingen op de kunstijsbanen vinden plaats onder verantwoordelijkheid van de baancommissies Breda (BC BR), Eindhoven (BC EV), Geleen (BC GL) en Tilburg (BC TB).
Een baancommissie is een werkcommissie van de Gewestelijke Technische Commissie langebaan/kortebaan (GTC lb/kb).
De GTC lb/kb is op haar beurt een commissie van de KNSB gewest Noord Brabant-Limburg-Zeeland en verantwoordelijk voor alle disciplines van het langebaan/kortebaanschaatsen (100 t/m 10.000 m) zowel op kunst- als natuur-ijsbanen.

Tijdens de activiteiten zal een van de leden van de baancommissie (of een vertegenwoordiger daarvan) aanspreekbaar zijn en indien nodig beslissingen nemen.
Opmerkingen, klachten en suggesties kunnen schriftelijk bij een van de BC leden worden ingediend en zullen binnen de baancommissie worden besproken.

De organisatie van de marathonwedstrijden is de verantwoordelijkheid van de GTC marathon.
Zie voor marathon de marathonhomepages voor Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg hieronder.

De samenstelling van het Gewestelijk Bestuur, de GTC lb/kb, de Baancommissie Eindhoven vindt u als u op de onderstreepte links klikt.  Gew.Bestuur    GTC     BC-Ehv.

Waar in dit document gesproken wordt over rijders, schaatsers, licentiehouders deelnemers, etc. worden zowel mannelijke als vrouwelijke personen bedoeld.

Via de langebaan-sites kan men inschrijven voor langebaanwedstrijden in Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg. Men komt dan direct bij de wedstrijd op de landelijke website https://inschrijven.schaatsen.nl Daar kan men zien of men op de startlijst terecht gekomen is en men krijgt een e-mail ter bevestiging. Op deze e-mail staat ook een link naar afmelden voor het geval dat men toch niet kan. Ook worden de wedstrijduitslagen van Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg op de sites van de baancommissies bekend gemaakt.

2. Langebaanwedstrijden

2.1 Algemeen

Op de kunstijsbanen van ons gewest worden verschillende langebaanwedstrijden georganiseerd, te verdelen in de volgende categorieën:

1. Landelijke wedstrijden. Deelname op uitnodiging van het Sectie Bestuur.
2. Regionale (selectie)wedstrijden. Deelname op uitnodiging door de GTC.
3. Gewestelijke kampioenschappen. Deelname mogelijk als de abonnementshouder voldoet aan de limiet die voor het betreffende kampioenschap gesteld is (zie onder 4.) Inschrijving via inschrijflijsten.
4. Gewestelijke trainingswedstrijden. Deelname staat open voor abonnementshouders in de
   aangewezen klassen startgerechtigden.
5. Clubkampioenschappen. Deelname open voor leden van de organiserende club.

2.2 Organisatie langebaanwedstrijden

De organisatie van de wedstrijden is in handen van organisatieteams. De wedstrijdorganisator maakt aan de hand van de inschrijvingen de startlijsten en een wedstrijdschema.
Het organisatieteam publiceert, indien mogelijk, op dinsdag voorafgaande aan de wedstrijd een deelnemerslijst op de website, zodat de rijders kunnen controleren of zij aan de wedstrijd deel kunnen nemen.

2.3 Inrichten en opruimen van de baan

Het markeren van de wedstrijdbaan voor de aanvang van de wedstrijd en het opruimen van de hiervoor gebruikte blokjes na de wedstrijd wordt door de deelnemers uitgevoerd. Wedstrijddeelnemers dienen mede daarom minimaal 30 minuten voor aanvang van de wedstrijden aanwezig te zijn. Voor de wedstrijd wordt op het publicatiebord aangegeven en/of wordt door de speaker omgeroepen welke deelnemers de bloktjes voor de baanmarkering moeten leggen. Daarbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met de wedstrijdplanning.
Met de huidige regels moeten er alleen in de bochten blokjes langs de lijn gelegd worden. De eerste 15 meter met een onderlinge afstand van 0,5 meter en de rest van de bocht met een onderlinge afstand van 2 meter.
Bij het begin van de bocht moet een pyloon met hoogte 20-25 cm geplaatst worden i.p.v. een blokje.
Het opruimen van de blokjes wordt over het algemeen aan het voorlaatste kwartet van de wedstrijd toebedeeld. Niet meewerken betekent een gele kaart (zie "Uitsluiting voor wedstrijden").

2.4 Uitsluiting van wedstrijden

1. Rijders kunnen worden uitgesloten van wedstrijden:

• op voorspraak van de tuchtcommissie van de KNSB
• bij niet meewerken aan het opzetten/opruimen
• bij onbehoorlijk gedrag
• bij het niet (of te laat) afmelden voor een wedstrijd

2. Alle of een deel van de rijders van een bepaalde vereniging kunnen uitgesloten worden:

• op voorspraak van de tuchtcommissie van de KNSB
• bij het niet of onvoldoende leveren van juryleden
• bij het niet leveren van leden voor de organisatieteams (verenigingen met meer dan 40 abonnementen en/of licentiehouders minimaal 2 personen)

Bij het te laat of niet afmelden voor een wedstrijd, ontvangt de rijder een Gele kaart.
De Gele kaart wordt ook gegeven bij het niet helpen bij het opzetten of opruimen van de blokjes en bank.
Bij onbehoorlijk gedrag wordt, afhankelijk van de ernst van het gedrag, een Gele of Rode kaart uitgedeeld.
Krijgt een rijder voor de tweede keer een Gele kaart, dan krijgt de rijder een Rode kaart.
De Gele kaart is een waarschuwing. De Rode kaart betekent geen wedstrijd rijden gedurende één maand.
Deze regel geldt ook voor leden van gewestelijke ploegen.

2.5 Algemene regels en aanwijzingen

• Deelnemers aan de wedstrijden zijn verplicht zelf zorg te dragen voor een witte, rode, gele en groene (of blauwe) wedstrijdarmband, want alle wedstrijden zijn in kwartetten. (Ook bij 100 en 300 m ritten!).
  De wedstrijdarmband wordt om de rechterarm gedragen. Rijders die zonder deze armband aan de start verschijnen worden uitgesloten voor de betreffende afstand.
  (In Eindhoven zijn deze armbandjes zijn verkrijgbaar bij Rono-sport in het IJssportcentrum.)
• De deelnemers dienen op tijd bij de "startbank" aanwezig te zijn. Dit is de verantwoordelijkheid van de rijders zelf, men mag zich niet verlaten op de mededelingen van de speaker. Als een deelnemer te laat aan de start verschijnt zal de rit zonder hem/haar gestart worden. De commissaris van vertrek zal aangeven wanneer de rijders de wedstrijdbaan in kunnen gaan.
• Voor de aanvang van de baanverzorging dient iedereen het ijs te verlaten.
• Gelieve blokjes, die in de wedstrijdbaan gekomen zijn, weer op hun plaats terug te leggen.
• Stoor de coaches en de starter niet tijdens de wedstrijd. Moedig je favorieten aan op redelijke afstand van de coaches en de starter.
• In de juryruimte wordt uiterste concentratie vereist en is daarom niet toegankelijk voor rijders, ouders en coaches. Eventuele problemen kunnen gemeld worden bij de scheidsrechter. In de dweilpauzes wordt onder in de jurytoren koffie geschonken voor juryleden en coaches, dus niet voor ouders en rijders!!!
• De startlijsten worden tijdig (ongeveer een half uur voor aanvang van de wedstrijd) op het publicatiebord in de gang opgehangen. Voor elke vereniging wordt een startlijst in de postvak gelegd t.b.v. de coach.
• De kopieermachine mag alleen gebruikt worden door juryleden, BC-leden en TC-leden.
• Houdt de kleedkamers schoon, laat geen rommel achter. De laatste die de kleedkamer verlaat controleert of de kleedkamer schoon is. Een halfuur na de afloop van de wedstrijd moet de kleedkamer schoon en leeg zijn.
• Indien de kleedkamers niet schoon opgeleverd worden berekent de ijsbaan de schoonmaakkosten door aan het gewest en dan moeten de abonnementen weer duurder worden.

2.6 Het rijden in dubbele paren (kwartetten)

Een kleine bloemlezing uit het reglement (voor de details wordt naar het reglement verwezen):

1. In die gevallen dat een rijder op het punt staat om een andere rijder in dezelfde baan in te halen hebben beide rijders de verantwoordelijkheid dat het inhalen op een soepele manier kan plaats vinden en dat botsingen worden vermeden. Art. 257 lid 2
   a.   Wanneer een situatie van inhalen staat te gebeuren moet de voorste rijder zijn lijn houden (de
         relatieve positie). Wanneer de rijder naar de buitenkant is gegaan om het inhalen te
         vergemakkelijken, dan moet de rijder in dit deel van de rijbaan blijven tot de inhalende rijder
         hem aan de binnenkant is gepasseerd.
   b.   De inhalende rijder heeft een beter zicht op de situatie en is er voor verantwoordelijk dat een
         botsing wordt vermeden, zolang de voorste rijder zijn relatieve positie in de rijbaan behoudt.
2. Een rijder die ingehaald is, moet op een afstand van minstens 10 meter blijven van de rijder, die hem passeerde. Indien mogelijk mag de gepasseerde rijder de rijder die hem inhaalde opnieuw passeren zonder deze te hinderen. hij mag echter niet fungeren als gangmaker voor deze rijder. Indien de rijder die wordt ingehaald of de rijder die heeft ingehaald onjuiste handelingen verricht, zal hij worden gediskwalificeerd. Art. 258
3. Een rijder die uit de binnenbaan komt en naar de buitenbaan moet wisselen, mag de rijder die uit de buitenbaan komt, niet hinderen; ook als deze rijder tot het andere paar uit het gestarte kwartet behoort. De rijder, die de binnenbaan verlaat, is ook verantwoordelijk bij botsingen, tenzij de andere rijder belemmerend handelt.  Art. 257 lid 1
4. De rijders, die in het tweede paar van een kwartet starten, dienen om de rechterarm de gele band (binnen) of groene/blauwe band (buiten) te dragen. Voor het eerst paar zijn dit de kleuren wit en rood.
   Opmerking: bij "sextetten" draagt het derde paar van het sextet een witte en gele band of een rode
                   en groene band.

2.7 Categorie-indeling

De rijders worden in leeftijdscategorieën ingedeeld en wel als't volgt:

Bij deze indeling wordt gekeken naar de leeftijd die men op 1 juli (begin van het schaatsseizoen) heeft.
Zie ook de lijst met categorieën en geboortedata van dit seizoen.

2.8 Klasselimieten

Alle rijders starten bij de aanvang van het seizoen in die klasse, waarvoor zij naar hun huidige leeftijdscategorie en de geldende klassenindeling het afgelopen seizoen de bijbehorende limiettijd hebben gereden.
Wanneer men door zijn leeftijd van categorie verandert (bijv. Jun C naar Jun B), kan men maximaal 1 klasse teruggezet worden.
Rijders die nog geen wedstrijden hebben gereden, starten in klasse 7.
Gedurende het seizoen kunnen mogelijk limiettijden voor de klassen aangepast worden om een betere verdeling van de rijders over de wedstrijdavonden te krijgen.
Voor de klassenindeling gelden de limiettijden per afstand die gereden moeten zijn in Breda, Eindhoven, Geleen of Tilburg. Men zit in de klasse als de limiet gehaald is. Zie de klassenlimieten.

2.9 Promotie en degradatieregeling

Promoties: Promoties gaan onmiddellijk in, dus men kan in principe direct deelnemen aan een wedstrijd in het daaropvolgende weekend voor de nieuwe klasse, mits men zich reeds als bijschrijver opgegeven heeft!       (Een week van te voren opgeven is namelijk meestal niet mogelijk.)
Degradaties: Men degradeert niet in het lopende seizoen. Voor de start van een nieuw seizoen worden de klassenlimieten vastgesteld en de rijders overeenkomstig in de klassen ingedeeld.

2.10 Wedstrijden in Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg

Wedstrijden op de vier banen in het gewest die gehouden worden onder auspiciën van de GTC zijn toegankelijk voor licentiehouders die een licentie en een abonnement hebben voor de betreffende baan.
Zie ook hoofdstuk 6 "Wedstrijdrijden in Eindhoven en andere banen in het Gewest".
De wedstrijdkalender en nadere instructies voor deelname en afmelding worden gepubliceerd op internet op http://www.knsbzuid.nl/~bc-ehv .

3. Selectiecriteria voor diverse wedstrijden

Inschrijvingen voor Gewestelijke Afstands Kampioenschappen (GAK's) en Gewestelijke Kampioenschappen (GK’s) is mogelijk door via de website tijdig aan te melden.
Deelnemers aan de overige wedstrijden (bijv. gewestvertegenwoordigende wedstrijden zoals Gruno Bokaal en Residentie Cup) worden door de GTC aangewezen.

De selectiecriteria voor deelname aan GAK's of Gewestelijke Kampioenschappen zijn hieronder gegeven. Bovendien zijn vereist een licentie en een wedstrijd/trainingsabonnement, de Nederlandse nationaliteit en dient de rijder woonachtig te zijn in het gewest Noord Brabant-Limburg-Zeeland. De selectietijd dient in het seizoen doch minimaal 1 week van tevoren gereden te zijn in Breda, Eindhoven, Geleen of Tilburg.
De GTC behoudt het recht de selectiecriteria aan te passen vanwege bijzondere omstandigheden. Wijzigingen worden zo spoedig mogelijk bekend gemaakt en op de borden gepubliceerd.
Als na het opstellen van het wedstrijdschema blijkt, dat meer rijders aan het kampioenschap deel kunnen nemen dan wordt de limiet verruimt. Er zal echter ook een bovengrens aan de limieten gesteld worden.
Dit seizoen worden een aantal Afstandskampioenschappen gecombineerd met een Gewestelijke Kampioenschap.
Het GAK 500m en 1000m wordt gecombineerd met het GK Sprint en de deelnemers van het GK Sprint zijn ook deelnemer aan het GAK 500m en 1000m.

3.1 Gewestelijke Afstandskampioenschappen

Voor de selectie voor het GAK 5km dames en de 10km heren wordt 1 week voor de wedstrijd gekeken naar de tijden op de 3km voor de dames en de tijden op de 5km voor de heren.
* deelname klassen 1 t/m 3, klasse 4 mag ook inschrijven, voor zover er tijd overblijft wordt de deelnemerslijst aangevuld met de snelste rijders van klasse 4.

3.2 Gewestelijke Allround Kampioenschappen

De kampioenschappen over 3 afstanden worden over 2 dagen verreden.
* deelname klassen 1 t/m 3, klasse 4 mag ook inschrijven, voor zover er tijd overblijft wordt de deelnemerslijst aangevuld met de snelste rijders van klasse 4.

3.3 Gewestelijk Kampioenschap Sprint en Supersprint

Voor het Gewestelijk Kampioenschap Sprint gelden de volgende limieten voor alle leeftijdscategorieën:
dames categoriën DC, DB, DA, DN, DS en DM klassen 1 t/m 3 (+4)*
heren  categoriën HC, HB, HA, HN, HS en HM klassen 1 t/m 3 (+4)*

* Deelname klassen 1 t/m 3. Rijders/rijdsters van klasse 4 mogen ook inschrijven en voor zover de beschikbare tijd dat toelaat worden de best geklasseerde rijders/rijdsters aan de deelnemerslijst toegevoegd.
De pupillen nemen geen deel aan het Gewestelijk Kampioenschap Supersprint omdat zij de Supersprintafstanden op hun GK Allround rijden.

3.4 Gewestelijk Kampioenschap op natuurijs

Dit kampioenschap staat open voor alle rijders aangesloten bij een vereniging van dit gewest, mits wonende in het gewest Noord Brabant-Limburg-Zeeland. Deelname buiten mededinging is mogelijk voor deelnemers aan de (andere) competitiewedstrijden.
Rijders die geen licentie hebben, maar wel lid zijn van een vereniging in ons gewest, en hier wonen, dienen een startkaart te kopen (Euro 1,50) om deel te kunnen nemen.

De derde afstand is voor de snellere deelnemers. Niet alle rijders kunnen dus 3 afstanden rijden.

3.5 Selectiecriteria Nationale wedstrijden

De criteria en procedures voor deelname aan nationale wedstrijden worden vastgesteld door het sectiebestuur Langebaan en het sectiebestuur Kortebaan. Deze worden gepubliceerd op de website van de KNSB.  https://www.knsb.nl/langebaan-kortebaan/selectieprocedure/.

Voor de landelijke selectieprocedures wordt de Vantage-lijst gebruikt met tijden die gereden zijn op de Nederlandse of Europesche kunstijsbanen. In de selectieprocedures wordt aangegeven welke tijden van toepassing zijn en voor welke datum de tijden gerealiseerd moeten zijn.

3.6 Plaatsingsschema Regioselectiewedstrijden voor NK Junioren

Er is een nieuwe regeling gekomen met ingang van seizoen 2013-2014. De regeling met Regiopunten is vervallen. Om in aanmerking te komen voor de Regioselectiewedstrijden voor het NK Junioren en Neo Senioren moet men, ook dit seizoen, zich qualificeren via het Gewestelijk Kampioenschap Allround van het eigen Gewest.

Kijk voor de informatie betreffende de Regiowedstrijden de wedstrijdkalender op de website van Regio ZuidWest http://www.knsbzuidwest.nl/.

3.8 Landelijke Selectiewedstrijden

Landelijke Selectiewedstrijden zijn wedstrijden om je te kwalificeren voor een Nederlands Kampioenschap.
Afhankelijk van het kampioenschap kan men via de Vantagelijst toegelaten worden voor deelname aan de Landelijke Selectiewedstrijd of men moet zich via de Regioselectiewedstrijd kwalificeren voor de Landelijke Selectiewedstrijd. In geval van een Regioselectiewedstrijd worden de beste rijders uit het eindklassement rechtstreeks toegelaten op het NK en een aantal van de daarop volgenden in het klassement moeten zich eerst nog op de Landelijke Selectiewedstrijd bewijzen. De aantallen rijders die tot de NK's en de weg waarlangs wordt bepaald door het Sectie Bestuur Langebaan/Kortebaan voor de Langebaan, Kortebaan en Supersprint kampioenschappen.
Voor Langebaan en Supersprint kan men deze informatie vinden op de website van de KNSB via URL: https://www.knsb.nl/langebaan-kortebaan/selectieprocedure/.

4. Trainingen in Eindhoven

De algemene gewestelijke trainingen in Eindhoven vinden wekelijks plaats op dinsdag en donderdag van 18.30-19.45 uur. Op 24, 26 en 31 december en 2 januari is de ijsbaan gesloten en kunnen er dus ook geen trainingen plaatsvinden. Op dinsdag 27 december wordt vanaf 17:30 uur "De nacht van Eindhoven" georganiseerd en daardoor komt ook dan de training vervallen. Als er een dinsdagtraining vervalt kunnen rijders met een dinsdagabonnement op donderdag trainen en omgekeerd.

4.1 Toelating tot training in Eindhoven

De toegangscontrole in Eindhoven wordt uitgevoerd bij de kleine kassa. Tot de training worden toegelaten alle rijders met een geldig abonnement voor de betreffende trainingstijd. Trainers, die training komen geven, hebben alleen toegang met een geldig trainersabonnement.

Het abonnement dient altijd aan de controle getoond te worden. Indien geen abonnement getoond kan worden, wordt bij de eerste keer gewaarschuwd. Echter bij herhaling kan tot de dweilpauze geen training gevolgd worden. De rijder of rijdster laat zijn of haar schaatsen achter bij de controle.

Bij verlies van het abonnement kan een duplicaat aangevraagd worden bij de voorzitter van de baancommissie  voor een bedrag van Euro 5,00.

4.2 Trainingsgroepen

Alle trainingen dienen te geschieden in groepsverband onder leiding van een trainer/ trainster van de vereniging waar men lid van is of onder leiding van een trainer/trainster van een gewestelijke ploeg als men lid van die ploeg is. Individueel trainen wordt niet toegestaan.

Tijdens de gewestelijke trainingen zijn vier belangengroepen te onderscheiden, die alle vier optimaal moeten kunnen trainen:

1. Beginnende en gevorderde schaatsers zonder wedstrijdinteresse
2. Beginnende en gevorderde schaatsers met wedstrijdinteresse.
3. De selectie en zeer gevorderde schaatsers.
4. Marathonrijders.

Een goede discipline wordt verlangd van deze vier groepen.

4.3 Trainingsavondindeling

De warming-up kan reeds een half uur voor de ijstraining buiten het ijs aanvangen.
Voor de baanverzorging begint dienen alle rijders van het ijs te gaan. Het is een taak van de trainers ervoor te zorgen dat hun trainingsgroep het ijs verlaten heeft voor de baanverzorging begint en ook als het trainingsuur afgelopen is. Gebeurt dit niet, dan kan uitsluiting van de training volgen voor de gehele groep. Aanwijzingen van de baancommissie of het ijsbaanpersoneel dienen altijd opgevolgd te worden.

4.4 Inrichting van de baan tijdens de training

De paragraaf over inrichting van de baan als er heel veel rijders trainen is vervallen!

4.5 Enkele verkeers- en gedrags-regels

Tijdens de training van 18:30 - 19:45 uur

• Bij groepsbesprekingen naast elkaar gaan staan aan de buitenzijde van de baan alleen langs het rechte stuk, echter niet aan het einde van de bocht. De trainer kijkt daarbij naar de buitenzijde van de baan.
• Tijdens de pauzes, bij het uitrijden, wordt op de buitenste baan gereden, dus rechts van de kegels met maximaal 2 personen naast elkaar.
• Invoegen om te beginnen met de trainingsarbeid gebeurt steeds na het uitkomen van de bocht.
• Uitvoegen na de trainingsarbeid moet gebeuren na de bocht.
• Startoefeningen uitsluitend bij de startlijn en de finishlijn van de 1000m.
• Duurwerk voor de beginnende schaatsers juist binnen de kegels (de binnenbaan bij de wedstrijden).
• Tempowerk op de binnenzijde van de ijsbaan. (inrijbaan)
• Voer de trainingsarbeid uit in groepjes van zo'n 6 personen. Begin niet met een groter aantal personen aan bijv. een steigerung.

4.6 E.H.B.O. diensten tijdens gewestelijke trainingsuren

Tijdens trainingen moeten er een of meer E.H.B.O.-ers en/of B.H.V-ers aanwezig zijn die deskundige hulp kunnen verlenen bij onverhoopte ongelukken tijdens de training.

Verenigingen geven aan het begin van het nieuwe seizoen aan bij de baancommissie als de bij de baancommissie bekende hulpverleners deze dienst niet langer vervullen. Waar mogelijk zorgen ze voor vervanging. Een lijst met namen van EHBO-ers die op de trainingsuren van dinsdag of donderdag aanwezig zijn hangt op het prikbord naast de kleedkamer van de heren

Bij ernstige letsel dient altijd de EHBO van de ijsbaan ingeschakeld te worden. Deze instantie regelt indien nodig ook de noodoproep.

5. Langebaanwedstrijden te Eindhoven

5.1 Algemeen

Op IJssportcentrum Eindhoven worden verschillende langebaanwedstrijden georganiseerd, te verdelen in de volgende categorieën:

1. Landelijke wedstrijden. Deelname op uitnodiging van het Sectie Bestuur.
2. Regionale (selectie)wedstrijden. Deelname op uitnodiging van de gezamenlijke GTC´s van de
   Regio. De uitgenodigde rijders moeten hun deelname bevestigen via de website van de Regio
   http://www.knsbzuidwest.nl voordat zij definitief op de startlijst geplaatst worden.
3. Gewestelijke kampioenschappen. Deelname mogelijk als de abonnementshouder voldoet aan delimiet die voor het betreffende kampioenschap gesteld is (zie onder 4.) Inschrijving via inschrijfsysteem op website van de organiserende baancommissie.
4. Gewestelijke trainingswedstrijden. Deelname staat open voor abonnementshouders in de aangewezen klassen startgerechtigden. Rijders uit andere klassen dan de startgerechtigden kunnen ook inschrijven (bijschrijven), bij voldoende tijd zal (een deel van) deze groep ook kunnen deelnemen (loting). Inschrijving via inschrijfsysteem op website.
5. Clubkampioenschappen. Mogelijkheden tot deelname wordt door de organiserende clubs bepaald. Ook bij deze wedstrijden moet een officiele scheidsrechter de wedstrijd leiden en een officiele starter moet de rijders starten om de resultaten in de landelijke Vantagelijst te mogen zetten.

De eerste 4 genoemde wedstrijden vallen onder supervisie van de GTC en de Baancommissies. Van alle 5 genoemde wedstrijden behoren de resultaten, via de systeembeheerder, naar het bondsbureau van de KNSB gestuurd te worden voor de landelijke Vantage-lijst.

Actuele informatie over de gewestelijke wedstrijden (genoemd onder 3 en 4) wordt gepubliceerd op het mededelingenbord van de baancommissie in de gang bij de kleedkamers en op de website van de baancommissie. Er wordt vermeld welke wedstrijden wanneer worden gehouden en wie daaraan kunnen deelnemen.
Informatie over de wedstrijden genoemd onder 1 t/m 2 wordt gepubliceerd op het mededelingenbord van de GTC en wordt tevens op de website van de baancommissie vermeld.

In het algemeen worden de wedstrijden zaterdag in het weekend gehouden en nog op een enkele zondag..

Op zaterdagavond: 18:30 - 20:30 uur of 18:30 - 21:00 uur.
Op zondagavond :  18:30 - 20:30 uur.

5.2 Opgave voor gewestelijke lange-kortebaanwedstrijden

Opgave tot deelname aan de langebaanwedstrijden kan alleen geschieden door middel van invullen van relatienummer en het selecteren van de te rijden afstanden via de landelijke schaatswebsite https://inschrijven.schaatsen.nl. Men kan hiervoor de link in het wedstrijdrooster van de baan gebruiken.
De inschrijving wordt op vrijdag, 15 dagen voorafgaand aan het wedstrijdweekend, geopend en wordt om 16:00 uur op de dag van de wedstrijd gesloten.

5.3 Afmelden voor lange-kortebaanwedstrijden

Afmelden kan tot 16:00 uur op de dag van de wedstrijd via de link die in de inschrijfbevestigingsmail vermeld is.
Bij voorkeur zo vroeg mogelijk, een aantal dagen voor de wedstrijd, afmelden als je weet dat je niet gaat deelnemen want dan kan de organisatie daar tijdig rekening mee houden en een andere rijder in de wedstrijd plaatsen.

Te laat of niet afmelden betekent een gele kaart (zie "Uitsluiting voor wedstrijden"). Deze kunnen "verdiend" worden in Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg en zijn zowel geldig in Breda, Eindhoven, Geleen en Tilburg.

5.4 Extra wedstrijdfaciliteiten

Nu het zo rustig is met de wedstrijden zijn extra wedstrijdfaciliteiten in Eindhoven overbodig.

6. Wedstrijdrijden in Eindhoven en andere banen in het Gewest

6.1. Wedstrijd/trainings abonnement
De rijders die wedstrijd willen rijden in Eindhoven en ook in Eindhoven willen deelnemen aan de gewestelijke
trainingen kunnen het beste een gecombineerd trainings/wedstrijdabonnement nemen.
We onderscheiden het basisabonnement voor 1 trainingsperiode+wedstrijden en het duo abonnement voor
2 trainingsperioden+wedstrijden. In plaats van Eindhoven mag men ook Geleen, Breda of Tilburg lezen want daar gelden dezelfde regels zij het dat Breda meer trainingsperioden kent.
Zie de tarievenlijst voor de abonnementstarieven.

6.2. Wedstrijdabonnement
Wedstrijdabonnement Eindhoven voor gewestelijke en buitengewestelijke rijders geeft rijders, die niet
trainen op de gewestelijke trainingen in Eindhoven de mogelijkheid om in de weekenden in Eindhoven hun
trainingswedstrijden te rijden. In plaats van Eindhoven mag men ook Geleen, Breda of Tilburg lezen.
De prijsverschillen komen door de verschillen in de ijshuur, wedstrijdprogramma, organisatiekosten, enz.
Bovenstaande geldt bij voorbeeld voor rijders met Utrecht als thuisbaan, die in Eindhoven hun
trainingswedstrijden willen rijden, maar ook voor rijders die bij hun vereniging trainen en in Eindhoven
hun trainingswedstrijden willen rijden. Zie de tarievenlijst voor de abonnementstarieven.
Deze tarieven gelden niet voor leden van commerciële ploegen, hiervoor gelden speciale regels, neem
hiervoor contact op met de voorzitter en/of penningmeester van het Gewestelijke Bestuur.

6.3. Incidentele deelname aan wedstrijden
Incidentele deelname aan de wedstrijden in Eindhoven en de andere banen in het gewest is ook mogelijk.
Men schrijf in via https://inschrijven.schaatsen.nl en men betaald bij het inschrijven via een online betaaldienst.
Zie de gasttarieven voor de kosten van incidentele deelname aan wedstrijden.
Incidentele deelname aan de wedstrijden is alleen mogelijke als er startplaatsen vrij blijven.
De abonnementhouders worden eerst in de wedstrijd ingedeeld voor de rijders die incidenteel willen
deelnemen.

Het is tegen betaling mogelijk om, als het een keertje beter uitkomt, aan trainingswedstrijden op een andere baan in het Gewest deel te nemen dan waar men een abonnement voor heeft afgenomen. Men kiest voor het begin van het seizoen voor een baan en daar kan men het gehele seizoen zonder verdere kosten dan het abonnement deelnemen. Wil men toch op een andere baan deelnemen kan dat alleen op basis van incidentele deelname, zie paragraaf 6.3 hierboven.

De kosten 2e of extra wedstrijdabonnement volgens tarievenlijst.

6.4. Deelname aan gewestelijke wedstrijden
Voor het deelnemen aan een Gewestelijk AfstandsKampioenschap of Allround Kampioenschap op een andere baan in het Gewest behoeft men geen 2e wedstrijdabonnement aan te schaffen en hoeft men niet voor incidentele deelname te betalen.

7. Organisatie van Lange-/Kortebaan wedstrijden Eindhoven

7.1 Algemeen

Voor een goed verloop van de trainingswedstrijden, gewestelijke afstandskampioenschappen en gewestelijke kampioenschappen is het absoluut noodzakelijk, dat steeds een voltallige jury aanwezig is. Iedere vereniging heeft de verantwoordelijkheid ervoor te zorgen, dat de nodige juryleden aanwezig zijn en goed ingelicht zijn betreffende hun taak. Zonder een goede jury of met onvolledige jury kunnen de wedstrijden geen doorgang vinden!!

De volgende juryleden zijn minimaal per wedstrijd nodig:

a.   scheidsrechter
b.   starter
c.   speaker
d.   Vantage-bediening
e.   AT-bediening
f.   2 E.H.B.O.-ers of B.H.V.-ers
--------------------------------------
g.   1 jurylid als commissaris van vertrek
h.   6 juryleden voor de handtijden
i.    1 jurylid voor de verzorging koffie en thee e.d.

Extra benodigde juryleden voor belangrijke wedstrijden als GK, GAK, Landelijke Sel. en Regiowedstrijden.

j.    2e scheidsrechter
k.   2e starter
---------------------------------------
l.    2e jurylid als commissaris van vertrek
m.  2 bochtencommissarissen
n.   1 kruisingscontroleur
o.   1 lijncommissaris

De juryleden genoemd onder a t/m f worden door de BC ingedeeld waaronder 2 E.H.B.O.-ers.
Voor de overige taken worden de verenigingen door de BC aangewezen, waarbij verenigingen met veel abonnementhouders vaker aan de beurt zijn dan verenigingen met minder abonnementhouders.
Voor GK, GAK, Landelijke Selectie en Regio wedstrijden worden meer juryleden van de vereniging gevraagd.
De BC zorgt voor een 2e scheidsrechter en een 2e starter.
De clubs dragen zorg voor het instrueren van hun juryleden zodat ze op hun taak zijn voorbereid.
Daarbij stimuleren de clubs hun leden om een jurycursus te volgen.

7.2 Korte taakomschrijving algemene jurytaken

Voor alle juryleden geldt, dat zij minimaal een 30 minuten van te voren aanwezig moeten zijn. Indien niet exact bekend is, wat je taak is, zorg dat je dan langer van te voren aanwezig bent!

7.2.1 Commissaris van vertrek

Nabij de startlijn, aan de binnenzijde van de baan bevindt zich de commissaris van vertrek met de startlijst. Hij/zij roept de rijders op en geeft aanwijzingen aan de rijders met betrekking tot de ritvolgorde, het dragen van de juiste armband, het plaatsnemen in de goede baan en de volgorde in het kwartet bij kwartetstarts.
1e paar: wit voor de binnenbaan - rood voor de buitenbaan
2e paar: geel voor de binnenbaan - groen of blauw voor de buitenbaan
In Eindhoven worden alle afstanden, dus ook de 100m, 300m en 500m, in kwartetten verreden.
Bij korte afstanden (100 m, 300 m en 500 m) en wedstrijden met pupillen dienen twee personen bij de bank te staan voor het vlotte verloop van de wedstrijden!!
De commissaris van vertrek heeft een telefoon, waarmee hij in contact kan komen met de juryruimte of de scheidsrechter(s). De gebruiksaanwijzing hangt aan de binnenzijde van de deur van de kast waarin de telefoons liggen (boven in de jurytoren).

7.2.2 Handtijdopneming

Met behulp van de aanwezige stopwatches de tijd opnemen van de rijders en deze tijd doorgeven aan de handtijdadministratie of zelf administreren afhankelijk van de afspraak. Gebruik stopwatch: tijd starten op het moment dat de lichtflits van het startpistool opgemerkt wordt en de tijd stoppen als de punt van de schaats de finishlijn passeert. Iedere stopwatch kan de tijd van twee rijders opnemen. De tijden worden opgenomen en genoteerd in honderdsten van een seconde.
De handtijdwaarneming geschiedt door 6 personen, waarbij in tweetallen gewerkt wordt. Voor de wedstrijd worden afspraken gemaakt welk koppel wit/rood klokt en welk koppel geel/groen. Elk tweetal klokt één koppel van het kwartet dat rijdt. Iedere handtijdwaarnemer klokt beide rijders uit een koppel met 1 stopwatch.
De officiële reglementen voor handtijdwaarneming en handtijdadministratie zijn na te lezen in artikel 250  van de internationale reglementen, hoofdstuk 11 van dit boekje.

7.2.3 Handtijdadministratie

Verzamelen van de handtijden op de startlijst, zodat deze tijden gebruikt kunnen worden om de automatisch opgenomen tijd te controleren of gebruikt kunnen worden bij falen van de automatische tijdwaarneming. Alle opgenomen tijden dienen genoteerd te worden!! Controleren of de snelste tijd bij de eerst aankomende rijder geplaatst wordt.
Aangeven wie de ritwinnaar is door W(it), R(ood), G(eel), B(lauw). De handtijden worden aan de Vantage-medewerker gegeven, zodat deze vergeleken kunnen worden met de automatisch opgenomen tijden. Op de startlijst worden de namen van de klokkers genoteerd.

7.2.4 Verzorging van koffie en thee

Koffie en/of thee zetten voor de aanwezige juryleden met de aanwezige apparatuur in de keukenkastjes. De sleutels voor het linker- en rechterkeukenkastje zijn te vinden in de computerkast boven in de juryruimte. De sleutel van het keukenkastje (tweede van links) is te vinden in het rechterkeukenkastje. Na afloop alles opgeruimd (afwassen kopjes, schoonmaken aanrecht, (thee)doeken over verwarming hangen en afsluiten kastjes) achterlaten. De koffie en/of thee is bestemd voor juryleden en coaches, dus niet voor rijders en toeschouwers.

7.3 De Wedstrijdorganisatie teams

De wedstrijdorganisatie berust per weekend bij een van de organisatieteams.
Het organisatieteam bestaat uit één of twee personen, die zorg dragen voor het maken en verspreiden van de startlijsten, het verwerken van de gereden tijden, het versturen van de gegevens per e-mail naar de systeembeheerder en het maken van een protocol bij een GAK en bij een GK.

Taakomschrijving:
Het organisatieteam maakt aan de hand van de inschrijflijsten het wedstrijdprogramma en startlijsten op met behulp van de Vantage Manager. De inschrijflijsten worden 1 dag voor de wedstrijd om 24.00 uur van het internet gehaald. Nadien kan er niet meer ingeschreven worden voor de wedstrijden!
De startlijsten worden gemaakt volgens lotingregels. Tot 16:00 uur op de dag van de wedstrijd kunnen rijders zich afmelden en kan de startlijst aangepast worden. Daarna wordt deze niet meer aangepast. (Dus ook niet meer gedurende de wedstrijd!!). Hierdoor kan het voorkomen, dat er een aantal ritten met slechts 1 rijder gereden wordt.
Bij het maken van de startlijsten wordt rekening gehouden met dweilperiodes (om de 25-35 minuten). De deelnemerslijst wordt in principe op dinsdag voorafgaande aan een wedstrijd gepubliceerd op de website van de baancommissie Eindhoven.

Voor aanvang van de wedstrijden vult het team een protocol in m.b.t. de oplevering van de baan (tijd, kwaliteit etc.)
Uitprinten van de startlijsten voor de jury (10 stuks) en clubs (20 stuks). De startlijst voor de rijders dient een half uur voor aanvang van de wedstrijden op het prikbord in de gang bij de kleedkamers te hangen.
Problemen en te late afmeldingen etc. worden op het rapportageformulier ingevuld.
Aan het einde van de avond vult het wedstrijdteam de rapportageformulieren zo volledig mogelijk in (lege formulieren liggen in de kast). Het rapportageformulier wordt in de Vantage-kast gelegd. Belangrijke mededelingen worden ook gelijk doorgegeven met het terugsturen van het wedstrijdbestand.
Indien goederen (zoals papier, toner, koffie e.d.) niet meer voldoende aanwezig zijn, dan dient dit ook op het rapportageformulier vermeld te worden (en doorgegeven), zodat voor aanvulling gezorgd kan worden.
De organisatieteams dienen 1 uur voor aanvang van de wedstrijden aanwezig te zijn voor het verwerken van de laatste gegevens en voor het op tijd verspreiden van de startlijsten.
Bij trainingswedstrijden is het voldoende als één organisatieteamlid aanwezig is, bij alle andere wedstrijden dienen twee organisatieteamleden aanwezig te zijn. Van de leden van de organisatieteams wordt verwacht, dat zij de regels t.a.v. lotingprocedures en opmaken van uitslagen van toernooien kennen.
De leden van de wedstrijdorganisatieteams krijgen een brochure met de richtlijnen voor de wedstrijdorganisatie en een link naar de Vantage Demo-versie. De instructies voor de Vantage Manager worden gegeven door een ervaren Vantage-medewerker.

7.4 AT-bedieners

Diegenen die de Automatische Tijdopnemingsysteem (AT) bedienen, krijgen de Vantage-wedstrijddata via de computerlink van de wedstrijdorganisatieteamleden. Gedurende de wedstrijd worden zij bijgestaan (indien nodig) door de leden van het wedstrijdorganisatieteam. Diegene die de AT bedient, zorgt dat de tijdopnemers op het ijs geplaatst wordt, evenals het rondebord. Gedurende de wedstrijd zorgt de AT-bediener voor het registreren van de automatisch opgenomen tijden. De geprintte uitslagen worden aan de wedstrijdorganisatieteamleden gegeven voor verwerking. Na afloop van de wedstrijd wordt alle apparatuur terug in de jurytoren geplaatst op de aangegeven plaatsen, en aan de laders. De AT-bedieners dienen een half uur voor aanvang van de wedstrijd aanwezig te zijn om de apparatuur te plaatsen en voorbereidingen te treffen.
De instructie voor de AT-bedieners in Eindhoven vindt plaats door een ervaren AT-bediener. Er is ook een uitgebreide handleiding te verkrijgen.

7.5 Speakers

De speaker is de aangewezen persoon voor het omroepen van de tijden gedurende de wedstrijd. De speaker dient een half uur voor aanvang van de wedstrijd aanwezig te zijn en dient er voor te zorgen, dat de baan op tijd verlaten wordt op het zaterdagavondinrijden. Hij/zij roept de rijders op voor het opzetten/opruimen van baan (blokjes en bank). Hij/zij draagt zorg voor het op tijd oproepen van de rijders naar de start (ritnummers noemen), het omroepen van dweilperiodes en het doorgeven van mededelingen van de scheidsrechter. De speaker beperkt zich tot de noodzakelijke berichten. Gedurende de startprocedure moet het stil zijn en mogen geen berichten doorgegeven worden.
Tijdens de wedstrijd belt de speaker op verzoek van de scheidsrechter de ijsmeester voor een baanverzorging.

7.6 Starters en scheidsrechters

Starters en scheidsrechters zijn aangewezen personen die voor hun functie een opleiding hebben gekregen. De starter maakt gebruik van de startapparatuur die in het kastje onder in de jurytoren opgeborgen is. Na de wedstrijd wordt de startapparatuur weer op dezelfde plaats opgeborgen en, waar nodig, op de laadapparatuur aangesloten.
Klachten betreffende de wedstrijd/loting/dweilperiodes e.d. kunnen bij de scheidsrechter gemeld worden. Hiervoor kan men niet in de juryruimte terecht !!! Ook voor uitslagen en tussentijden van gereden wedstrijden kan men niet in de juryruimte terecht.
De scheidsrechter maakt afspraken met de ijsmeester m.b.t. het dweilschema. Aan het begin van de avond krijgt de ijsmeester een voorlopig dweilschema, dat gemaakt is door het Vantage-team, in overleg met de scheidsrechter. De scheidsrechter vult aan het einde van de avond een rapportageformulier in.

8. Clubkampioenschappen Eindhoven

Voor het verrijden van clubkampioenschappen zijn 2 avonden beschikbaar als alle clubs hiervan gebruik maken. De Baancommissie deelt -op basis van het aantal abonnementhouders van het voorgaande seizoen- de clubs in die gezamenlijk op 1 avond hun clubkampioenschap houden. De clubs betalen de ijshuur aan de penningmeester van het Gewest. Eventuele uitloop dienen zij zelf aan te vragen bij de ijsbaan. Inschrijving en organisatie wordt door de clubs onderling geregeld. Aangezien deze wedstrijden niet onder de verantwoordelijkheid van de GTC en BC vallen, mogen ook rijders zonder licentie hieraan deelnemen.

De niet licentiehouders krijgen voor clubkampioenschappen een nummer als relatienummer om zodoende toch door de Vantage wedstrijdadministratie opgenomen te kunnen worden.

Bij clubkampioenschappen van clubs aangesloten bij het gewest Noord Brabant-Limburg-Zeeland kan de apparatuur van de BC Eindhoven kosteloos geleend worden. Ook kopiëren van startlijsten alsmede uitslagenlijsten zijn kosteloos. Men kan gebruik maken van koffie, thee, koekjes, suiker, melk etc. Kosten hiervoor zijn Euro 5,- per avond (ongeacht de lengte van de avond). Dit echter van te voren melden bij de baancommissie zodat men kan zorgen voor voldoende voorraad.

Als een club wil dat de tijden verreden bij clubkampioenschappen in de landelijke Vantage-lijst vermeld worden, dan dienen de juryleden gediplomeerd dan wel zeer ervaren te zijn. Dubbelfuncties (bijvoorbeeld deelnemer en scheidsrechter) zijn dan uiteraard niet toegestaan. De data van de wedstrijd moeten z.s.m. doorgestuurd worden naar de systeembeheerder.

Ook de handtijdlijsten en uitdraai van de AT moet naar de systeembeheerder gestuurd worden of in zijn postvakje gelegd worden.

9. Opleidingen Eindhoven

Opleidingen op locatie voor juryleden worden verzorgd door de KNSB als binnen een gewest voldoende belangstelling is. Men dient zich zelf via de knsbsite op te geven.
De opleiding voor Vantage-medewerker en ET-bediener wordt door de baancommissie georganiseerd.

10. Buitengewestelijke Langebaanwedstrijden

Wedstrijden die niet door en onder verantwoording van de gewestelijke technische commissie georganiseerd worden buiten het gewest worden beschouwd als buitengewestelijke wedstrijden.

De buitengewestelijke wedstrijden worden in twee categorieën verdeeld :

10.1 Langebaanwedstrijden in Nederland

De buitengewestelijke wedstrijden in Nederland moeten, om in Vantage opgenomen te worden, voldoen aan de volgende regels:

• De wedstrijd moet voldoen aan officiële reglementen van de KNSB.
• De organiserende partij moet bij de KNSB/ISU aangesloten zijn.
• De jury moet bestaan uit:
• scheidrechter: KNSB gediplomeerd
• starter: KNSB gediplomeerd
• assistent starter
• chef tijd: KNSB gediplomeerd/zeer ervaren
• tijdwaarnemers: KNSB gediplomeerd/ervaren
• tijdwaarneming:
  • met AT: minimaal 2 handtijden per rijder
  • zonder AT: minimaal 3 handtijden per rijder
• 2 bochtencommissarissen
• De wedstrijdresultaten moeten worden ondertekend door de scheidsrechter (voorzien van naam, adres en telefoonnummer) en de handtijdlijsten door de chef tijd.
• Het formulier voor de buitengewestelijke wedstrijden moet ingevuld worden.
• Het een en ander wordt ingeleverd bij de systeembeheerder van de ijsbaan die de thuisbaan is voor de organiserende vereniging. Voor Breda bij Hans Gijsen, voor Eindhoven bij Pieter de Jong, voor Geleen bij Peter Hovestreijdt en voor Tilburg bij Bert Haans.

Regels deelname langebaan wedstrijden

Logorechten
Volgens het reglement dienen alle licentiehouders (m/v), die aan nationale en internationale wedstrijden deelnemen, uitgezonderd die van de erkende merkenteams met een A- en een B-licentie, die sponsorlogo’s op wedstrijdpak en presentatiekleding wensen aan te brengen een zogenoemde “Sponsorverklaring” in te dienen en de kleding inclusief de aan te brengen sponsorlogo’s ter goedkeuring aan te bieden aan de sector wedstrijdorganisatie van het Bondsbureau. Indien geen sponsorverklaring is ingediend of het wedstrijdpak niet is goedgekeurd, zullen scheidsrechters en juryleden handelen overeenkomstig het reglement. De licentiehouder (m/v) dient de logo’s voor de start af te plakken en krijgt een waarschuwing.
Zie voor details ook het Reglement-Sponsoring-en-reclame-KNSB

Binnenlandse wedstrijden
1. Wedstrijden die voorkomen op de nationale, gewestelijke of baanwedstrijdkalender, worden rechtstreeks
    door de systeembeheerder van de desbetreffende baan verwerkt.
2. Clubwedstrijden of andere wedstrijden die niet op bovengenoemde kalenders voorkomen moeten voldoen
   aan dezelfde voorwaarden die gesteld worden in het onderstaand stuk genaamd: doorschrijven
   gastwedstrijden punt 5.
3. Alleen van wedstrijden waarbij E.T. is gebruikt, zullen de tijden worden opgenomen in Vantage. Indien er een
    storing optreedt in het Electronisch tijdopnemingsysteem, zal er volgens de daartoe geldende regels
    worden gehandeld (handtijd in honderdsten + 0.20 )
    Zie hiervoor art. 250 en 251 van het Internationaal reglement hardrijden.

Doorschrijven gastwedstrijden naar het Vantage-systeem
1. Clubwedstrijden die elders worden verreden (bv. in Heerenveen) kunnen alleen worden verwerkt bij de baan
    waar de organiserende club onder valt.
2. Voor wedstrijden waar meerdere verenigingen aan deelnemen is uiteindelijk één vereniging verantwoordelijk
    voor de juiste afwikkeling van de wedstrijd.
3. De wedstrijd moet vooraf zijn aangemeld bij het gewest en/of de systeembeheerder van de baan waar de
    organiserende club zijn domicilie heeft. Het aanmeldingstraject kan per gewest verschillen.
    Informatie kunt u opvragen bij uw baansysteembeheerder.
4. De verwerking vindt plaats op het Bondsbureau.
5. Starter en scheidsrechter moeten tenminste certificaat C bezitten. Er moet E.T. zijn gebruikt. Verder moet
    men na de wedstrijd het volgende kunnen overleggen: wedstrijdprotocol; jurylijst; een handgeschreven
    ET-lijst en 4 keer tijdlijsten van handtijdjury.

10.2 Buitenlandse langebaanwedstrijden.

Opnemen van tijden van licentiehouders in het Vantage-systeem
Buitenlandse wedstrijden
1. Als een wedstrijd volgens de Internationale reglementen wordt verreden
   (met o.a. Electronische Tijdwaarneming, gediplomeerd scheidsrechter en starter en jury) en een officieel
    wedstrijdprotocol, getekend door de scheidsrechter, wordt opgestuurd naar:
    KNSB bondsbureau
    T.a.v. Buitenlandse wedstrijden
    Postbus 1120
    3800 BC  Amersfoort
    dan zullen de gereden tijden van de Nederlandse deelnemers met licentie, worden opgenomen in Vantage. 
    Ook is het mogelijk een digitale officiële uitslagenlijst van de baan te mailen naar
    buitenlandsewedstrijden@knsb.nl
    Bovenstaande geldt ook voor Nederlandse wedstrijden die in het buitenland worden georganiseerd (o.a. de
    zogenaamde trainingskampwedstrijden). 
2. Protocols moeten voor afloop van het seizoen worden ingezonden. (1 juli t/m 30 juni)
3. De meldingsplicht voor het deelnemen aan buitenlandse wedstrijden is komen te vervallen.

11. Enkele belangrijke artikelen uit het reglement van de KNSB

art. 203 Standaard banen

1. Een standaard baan voor hardrijden is een open, overdekte of gesloten ijsbaan, met dubbele wedstrijdrijbanen, maximaal 400 meter en minimaal 333 1/3 meter lang, met twee gebogen einden van elk 180 graden, waarbij de straal van de binnenbocht niet minder dan 25 meter en niet meer dan 26 meter mag bedragen.
2. De kruising dient gelijk te zijn aan de gehele lengte van het rechte eind, vanaf het einde van de bocht.
3. De breedte van de binnenste wedstrijdbaan moet 4m zijn. De breedte van de buitenwedstrijdbaan moet minstens 4m zijn.. De straal van de binnenbocht moet 25 m, 25,5 m of 26 m zijn (zie de voorbeelden bij de technische regels).

art. 218 Taken van Baancommissarissen

1. Bij ISU-kampioenschappen en Olympische Winterspelen moeten bij iedere bocht twee baancommissarissen staan. Zij, moeten letten op schendingen van de bepalingen door de rijders en moeten de scheidsrechter hierover zo spoedig mogelijk inlichten.
2. De kruisingcontroleur moet binnen de binnenbaan staan en controleren of de rijders de wisseling van de ene rijbaan naar de andere correct uitvoeren.

art. 219 Taken van Rondentellers

Rondentellers moeten het aantal ronden dat nog moet worden gereden zichtbaar tonen. Op 20 tot 30 meter voor het ingaan van de laatste ronde moeten de rijders een belsignaal krijgen.

art. 220 Taken van Commissaris van aankomst

1. De commissaris van aankomst moet vaststellen welke van de rijders de rit wint, of dat zij gelijk zijn aangekomen. Er kan tegen deze beslissingen geen beroep worden aangetekend. Maar wanneer automatische tijdopneming wordt toegepast, in overeenstemming met artikel 251, dan zal de geregistreerde tijd uitmaken welke van de rijders van een paar winnaar is, of dat zij gelijk zijn aangekomen (zie ook art. 265).
2. Wanneer het verschil in afstand tussen de rijders minder dan 5 meter bedraagt, dan moet de commissaris van aankomst aan de hoofdtijdopnemer voor handtijdopneming de afstand tussen de twee rijders opgeven, op het moment dat de winnaar over de lijn gaat.
3. Wanneer twee rijders, die in hetzelfde paar hebben gereden, dezelfde tijd hebben en de commissaris van aankomst één van de rijders als winnaar heeft aangewezen, zal deze rijder in de rangschikking over deze afstand één plaats hoger bezetten dan de andere rijder (zie artikel 265, lid 1). Indien andere rijders, die in een andere rit tegen elkaar hebben gereden, eveneens dezelfde tijd hebben behaald, dan zullen de winnaars worden gerangschikt bij de winnaars en de tweeden bij de tweeden.

art. 226 Afscheiding tussen de banen

Voor de markering van de binnenste wedstrijdbaan en tussen de twee wedstrijdbanen mag alleen sneeuw gebruikt worden op openlucht banen, maar de sneeuw mag niet bevroren zijn. De sneeuw moet dan langs de gehele wedstrijdbaan liggen behalve op het rechte eind van de kruising. Normaal, en altijd op overdekte banen, moet de markering van de bochten worden aangebracht door een set geverfde merktekens en verplaatsbare blokjes van rubber of ander syntetisch materiaal, 50 centimeter uit elkaar voor de eerste 15 meter en 2 meter uit elkaar voor de rest van de bocht. Voor markering van de banen op de rechte einden mogen alleen geverfde merktekens, 10 meter uit elkaar, worden gebruikt.
Bij alle ISU kampioenschappen, andere ISU evenementen (zoals wereldbekerwedstrijden) en Olympische Winterspelen, die op overdekte banen worden gehouden, moet een volledig geverfde lijn worden gebruikt, in plaats van geverfde merktekens, zowel in de bochten als ook op de rechte einden.
Gesloten kegels (pylonen) 20-25 cm hoog, moeten worden gebruikt als het eerste blok bij de ingang van elke bocht.
De scheidsrechter beslist of de afbakening in overeenstemming is met de voorschriften.

art. 247 Automatische- en handtijdopneming

1. Er bestaan twee methoden van tijdopneming:
   -   automatische tijdopneming (zoals vermeld in artikel 251) en
   -   tijdopneming met de hand (zoals vermeld in artikel 250).

2. Bij alle wedstrijden moet een handtijdopnemingsprocedure plaats vinden (zie artikel 250). Wanneer een automatisch tijdopnemingssysteem in gebruik is, is het doel van de handtijdopnemingsprocedure te dienen als back-up voor het geval dat het (de) automatische tijdopnemingssysteem (systemen) geheel of gedeeltelijk faalt (falen) (zie artikel 251 lid 5).

3. Een automatisch tijdopnemingssysteemprocedure (zie artikel 251) moet worden gebruikt voor de Olympische Winterspelen, ISU-kampioenschappen, Wereldbekerwedstrijden, en andere ISU-wedstrijden (zie ook artikel 251 lid 2 d).

art. 248 Klokken/stopwatches

1. Voor automatische tijdopnemingssystemen moet, voor de wedstrijd, aan de scheidsrechter een certificaat worden overhandigd waarin de betrouwbaarheid en accuratesse van het systeem zijn vermeld. Zo'n certificaat is maximum 3 maanden geldig.

2. Voor handtijdopneming mogen alleen digitale elektronische stopwatches worden gebruikt. Op verzoek van de scheidsrechter moet een certificaat van een horlogemaker worden verstrekt, waarop vermeld staat dat de stopwatches goed werken.

3. Alle in gebruik zijnde klokken/stopwatches moeten tijden kunnen meten en tonen met een accuratesseniveau van ten minste één honderdste van een seconde.

art. 249 Officiële tijden

De tijden worden beschouwd als officieel als de scheidsrechter het tijdopnemingprotocol heeft getekend. De officiële tijden mogen niet in twijfel worden getrokken.

art.250 Handtijdopnemingsprocedure

1. Een hoofdtijdopnemer, 3 tijdopnemers en een reserve tijdopnemer moeten worden aangsteld. De hoofdtijdopnemer kan door een tijd registratie official worden geassisteerd.
2. De tijdopnemers moeten aan de finishlijn staan en starten hun klok van de tijd op het moment dat rookof flits van het door de starter afgevuurde schot zichtbaar is. Alleen in geval van mist, sneeuw, duisternis enz. dienen de tijdopnemers plaats te nemen nabij de startlijn en hun stopwatches te starten op het moment van het schot. Elke tijdopnemer dient slecht één stopwatch te gebruiken
3. Onafhankelijk van elkaar moeten de tijdopnemers de tijd van beide rijders van het paar opnemen.
4. Na het beëindigen van elke rit moet de hoofdtijdopnemer de stopwatches in vaste volgorde aflezen (d.w.z. 1 ste, 2e, 3e stopwatch voor de eerste rijder, dan voor de tweede rijder) en er op toezien dat de tijden stipt worden vastgelegd. Alleen indien één of meer tijdopnemers om één of andere reden de tijd niet hebben opgenomen, wordt de tijd, die door de reserve tijdopnemer is opgenomen, geregistreerd.
5. De tijden van elke tijdopnemer zullen met een nauwkeurigheid van één honderdste van een seconde worden weergegeven. Als de gebruikte stopwatches de tijden in duizendste van een seconde tonen, moeten alle decimale cijfers, die een nauwkeurigheid van meer dan één honderdste van een seconde aangeven buiten beschouwing worden gelaten.

6. Onder toezicht van de hoofdtijdopnemer zal dan de officiële tijd van elke rijder worden bepaald en genoteerd in het tijdopnemingsprotocol en wel als volgt:
   a)  wanneer twee stopwatches dezelfde tijd weergeven en een derde stopwatch een andere, dan is de
        tijd van de stopwatches die met elkaar overeenstemmen bepalend voor het resultaat.
   b)  wanneer alle stopwatches verschillende tijden weergeven, wordt de tijd van de stopwatch met de
        middelste tijd bepalend.
   c)  wanneer twee tijdopnemers om één of andere reden de tijd niet hebben opgenomen, wordt de
        gemiddelde tijd van de andere twee stopwatches bepalend. Als de gemiddelde tijd geen veelvoud is
        van één honderdste van een seconde, wordt de gemiddelde tijd van één honderdste van een
        seconde lager bepalend.
   d)  de tijd van de rijder, die in een paar als tweede finisht, wordt door de hoofdtijdopnemer in
        overeenstemming met de commissaris van aankomst bepaald, wanneer de tweede rijder minder dan
        vijf meter achter de eerste rijder is. (zie artikel 220).

7. Bij het bepalen van de officiële tijden van de rijders (volgens de handtijdopnemingsprocedure) moet 20 honderdste van een seconde worden bijgeteld bij de geregistreerde handtijden in overeenstemming met bovenstaand lid 6.
8. Indien de handtijdopnemingsprocedure de bron is van de resultaten van de wedstrijd of de resultaten van enkele rijders, moet het officiële protocol en de gepubliceerde lijst van resultaten duidelijk aangeven dat de resultaten zijn gebaseerd op een handtijdopnemingsprocedure (zie artikel 273, lid 1 d).

art. 251 Automatische tijdopnemingsprocedure

1. Met de uitdrukking automatische tijdopneming’ wordt een systeem van tijdopneming aangeduid, dat automatisch wordt gestart door het afvuren van een startpistool en automatisch het bereiken registreert van de finishlijn door elke deelnemer.

2. a.  Verschillende technologieën/technische oplossingen mogen worden gebruikt om automatische
       tijdopneming te verwezenlijken:
        -  elektronisch systeem gebaseerd op optische sensoren om de finish van de rijders vast te leggen
           (met één of twee complete sets fotocellen geplaatst tussen de rijbanen, zo dicht mogelijk op het
           ijs, ("fotocelsysteem")
        -  Een systeem gebaseerd op transponders waarbij gebruik wordt gemaakt van signalen van een chip
           gedragen door de rijders om de finish tijd van de rijders vast te leggen ("transponder systeem")
        -  Een systeem dat fotografisch bewijs van de finish van de rijders, op een zodanige wijze gebruikt
           dat een onverwrongen afbeelding bevattende een tijdschaal onmiddellijk na de finish kan worden
           gereproduceerd ("fotofinish systeem")
        Voor elk van deze categorieën van systemen kan het nodig zijn de omschrijving van de finish (Art.
        260 lid 1) aan te passen aan de operationele eigenschappen van het systeem. Richtlijnen hiervoor
        kunnen door de ISU worden verstrekt.
   b)  Indien verschillende tijdopnemingssystemen beschikbaar zijn, moet de scheidsrechter voor het begin
        van de wedstrijd aangeven welk systeem het hoofdsysteem is en welk systeem als back-up
        oplossing dient, met in acht name van onderstaand lid c).
        Als er meerdere back-up systemen beschikbaar zouden zijn, moet voor het begin van de wedstrijd
        de volgorde van voorkeur worden aangegeven.
        De hoofdtijdopnemer moet constant zowel het hoofdsysteem en het back-up systeem(systemen) in
        de gaten houden om elke aanduiding van mis- functioneren van het hoofdsysteem waar te nemen.
        Indien het hoofdsysteem incidenteel faalt, moet het resultaat van de rijder(s) die betrokken zijn bij
        het incident worden vastgesteld door het back-up systeem.
   c)  Indien een foto finish systeem wordt gebruikt dan wordt het officiële protocol opgemaakt met de
        tijden en finish volgorde die zijn opgenomen door het fotofinish systeem. De tijden van een fotocel
        systeem of een transponder systeem mogen "live" op het scorebord worden getoond, maar als de
        tijden van het systeem dat in gebruik is, afwijken dan bepalen de tijden en finish volgorde van de
        rijders of teams van het fotofinish systeem de eindresultaten. De ISU kan in deze zaak verdere
        technische en procedurele richtlijnen uitgeven.
   d)  Het gebruik van een fotofinish systeem is verplicht voor ISU Kampioenschappen, ISU Wereldbeker
        wedstrijden en hardrij evenementen bij de Olympische Winterspelen.

3. Bij alle afstanden worden de tijden gemeten en in het protocol genoteerd met een nauwkeurigheid van een honderdste van een seconde. Wanneer de gebruikte klokken een nauwkeurigheid hebben van meer dan een honderdste van een seconde, worden deze decimalen buiten beschouwing gelaten. Als echter een fotofinish systeem met een resolutie van één duizendste van een seconde wordt gebruikt dan zal het derde decimale cijfer worden geregistreerd met het doel om te beslissen over gelijke plaatsen in overeenstemming met artikel 265 lid 1.

   Hoofdtijdopnemer en assistent hoofdtijdopnemers.

4. a)  Een hoofdtijdopnemer voor de automatische tijdopnemingsprocedure en een assistent
        hoofdtijdopnemer voor elk van de automatische tijdopnemingssystemen dat in gebruik is (d.w.z.
        fotocel, fotofinish en transponder) moet worden aangesteld.
   b). De hoofdtijdopnemer moet na iedere rit de opgenomen tijden van elke rijder controleren bij elk
        tijdopnemingssysteem dat in gebruik is,met als doel een onvolkomenheid of mis-functioneren vast te
        stellen. De assistent hoofdtijdopnemer(s) moet(en) direct nadat de afstand is beëindigd, de volledige
        lijst van door het systeem opgenomen tijden controleren en de hoofdtijdopnemer informeren over
        elke aanduiding of bewijs van incidenteel mis-functioneren van het systeem.
        De hoofdtijdopnemer heeft de verantwoordelijkheid het tijdopnemingsprotocol, dat de basis vormt
        voor de officiële resultaten en aan de scheidsrechter ter goedkeuring moet worden voorgelegd, voor
        te bereiden.
        Het tijdopnemingsprotocol moet alle gevallen waar de resultaten niet gebaseerd zijn op tijden van
        het hoofdsysteem weergeven en aangeven welk back-up systeem gebruikt is om in die gevallen de
        resultaten vast te leggen.

5. Wanneer het hoofdsysteem incidenteel faalt, en er geen ander automatisch tijdopnemingssysteem als back-up beschikbaar is, dan zullen de resultaten van de handtijdopnemingsprocedure, volgens artikel 250, lid 6 en 7, worden gebruikt om de officiële tijd vast te stellen.
   Echter zal ander direct beschikbaar bewijsmateriaal, zoals bij voorbeeld video opnamen, die het mogelijk maken om de nauwkeurigheid van de handtijden te controleren of te verbeteren, in aanmerking worden genomen als de officiële tijd wordt vastgesteld. Dit is in het bijzonder van toepassing bij situaties als vermeld in artikel 260 lid 2 en 3.

art. 252 Tussentijden en tijden van afzonderlijke ronden

In ritten over meerdere ronden moet de tijd van elke ronde worden opgenomen en genoteerd. De tussentijden moeten worden geregistreerd met een nauwkeurigheid van honderdsten van een seconde en de individuele rondetijden moeten worden berekend en in het protocol geregistreerd met het zelfde niveau van nauwkeurigheid.

art. 253 Het wisselen van rijbaan

   3.  a. De rijder, die op de binnenbaan rijdt, moet elke keer, dat hij bij de kruising aankomt, op het rechte
           eind van de kruising naar de buitenbaan gaan en omgekeerd voor de rijder, die in de buitenbaan rijdt
           (zie voor de uitzonderingen onderstaand lid 3b). Inbreuk op deze bepaling betekent een overtreding
           die met een diskwalificatie wordt bestraft (zie artikel 275)
       b. Wanneer op een 400 meter standaardbaan wordt gereden wordt er op het eerste rechte eind van de
           1000 en de 1500 meter niet van rijbaan gewisseld. Het kan nodig zijn soortgelijke uitzonderingen toe
           te passen op banen met andere afmetingen voor dezelfde of andere afstanden

12. Wedstrijdrooster Lange-/KorteBaan Eindhoven

Het wedstrijdrooster geeft overzicht van de wedstrijden met de afstanden die gereden kunnen/moeten worden.
In één van de kolommen wordt aangegeven welke vereniging de jury en E.H.B.O. moet verzorgen. In een ander kolom komt voor de wedstrijd de aanmeld- en afmeldlink en na de wedstrijd een link naar de uitslagen.
Zie het wedstrijdrooster elders op deze site.

DHTML JavaScript Menu Powered by Milonic